Hyundai et KIA corrigent un bug utilisé par des tiktokers pour voler des voitures

Une mise à jour logicielle d’urgence a été publiée pour les véhicules Hyundai et KIA. Certains modèles pourraient être piratés et volés à l’aide d’un câble USB.

Août 2022, panique pour les propriétaires de voitures des marques Hyundai et Kia. Un challenge sur TikTok lance le défit aux adolescents de voler des voitures. Dans la démonstration, une technique exploitant un simple cable USB pour démarrer les automobiles ! Derriére une série de dizaines de vol, une bande d’une banlieue américaine, les KIA Boys, des voleurs de voiture exploitant le « bug ». Certains adolescents affichent plus de 300 vols. Des voitures utilisées, ensuite, dans des courses urbaines ultra dangereuses.

Phénomène devenu viral sur TikTok

Alors que les américains viennent de faire interdire TikTok des téléphones des employés fédéraux, tout comme la commission Européenne comme j’ai pu l’expliquer sur France Info ce 23 février, les méfaits des KIA Boyz est devenu viral sur TikTok, où les utilisateurs ont démontré des vols de voitures dans le cadre d’un défi. L’été dernier, les forces de l’ordre américaines ont été confrontées à un étrange problème : des adolescents ont massivement volé des voitures Hyundai et KIA.

Il est arrivé au point qu’au Minnesota, le nombre de délits liés aux voitures KIA a augmenté de 1300%. Une situation similaire a été enregistrée dans d’autres États : par exemple, à Los Angeles, le nombre de vols de Hyundai et KIA a augmenté de 85 % par rapport à l’année précédente, même constat à Chicago.

TikTok, puis Youtube, ont vu déferler la méthode de piratage : tournevis et un câble USB connecté à un connecteur spécifique des voitures. Une fois l’opération effectuée, et cela en moins de 10 secondes, les voitures pouvaient être subtilisées.

Erreur d’identification

Essentiellement, le bogue était une erreur logique qui permettait au système de démarrage clé en main de contourner l’antidémarrage, qui vérifie l’authenticité du code du transpondeur de clé dans l’ECU de la voiture. Cela a finalement permis aux pirates d’activer de force l’allumage à l’aide de n’importe quel câble USB et de démarrer le moteur.

Selon les informations maintenant publiées par la National Highway Safety Administration (NHTSA), la vulnérabilité affecte environ 3,8 millions de véhicules Hyundai et 4,5 millions de véhicules KIA. L’agence a également déclaré que les cambriolages et les vols de voitures pour le défi TikTok ont ​​provoqué au moins 14 accidents confirmés et huit personnes sont décédées.

Les représentants des deux marques automobiles ont, dans un premier temps, fournit des dizaines de milliers d’antivols de direction. Depuis quelques jours, une mise à jour logicielle corrige la vulnérabilité. La mise à jour modifiera la logique du système clé en main pour démarrer afin de couper le contact lorsque le propriétaire de la voiture verrouille les portes à l’aide du porte-clés d’origine. Et le contact ne sera activé que si le même porte-clés est utilisé pour déverrouiller la voiture.

La mise à jour sera fournie gratuitement à tous les véhicules concernés, et le déploiement des correctifs a déjà commencé, avec près d’un million de modèles Elantra 2017-2020, Sonata 2015-2019 et Venue 2020-2021 recevant des mises à jour. La deuxième phase de mise à jour sera terminée d’ici juin 2023 et affectera les modèles suivants :

Accentuation 2018-2022 ;
Elantra 2011-2016 ;
2021-2022 Elantra ;
2018-2020 Elantra GT ;
2011-2014 Genesis Coupe;
Kona 2018-2022;
Palissade 2020-2021;
2013-2018 Santa Fe Sport ;
2013-2022 Santa Fé;
2019 Santa Fe XL ?
Sonate 2011-2014 ;
2011-2022 Tucson ;
Veloster 2012-2017, 2019-2021.

Les mises à jour seront installées chez les revendeurs agréés, et cela prend moins d’une heure. Pour les propriétaires de voitures sans antidémarrage qui ne peuvent pas obtenir la mise à jour, Hyundai promet de couvrir le coût du blocage du volant.

Hyundai indique également qu’il fournira à ses clients des autocollants qui indiqueront immédiatement aux voleurs de voitures que le logiciel a été mis à jour. Les représentants de KIA ont également promis de déployer, rapidement, les correctifs, mais n’ont pas encore donné de dates ou de détails précis.

Au sujet de l'auteur
Damien Bancal (damienbancal.fr) est un expert internationalement reconnu en cybersécurité. Il a fondé le projet Zataz en 1989. ZATAZ.com est devenu une référence incontournable en matière d'information sur la sécurité informatique et les cybermenaces pour le grand public. Avec plus de 30 ans d'expérience, Damien Bancal s'est imposé comme une figure majeure dans ce domaine, contribuant à la sensibilisation et à la protection des internautes contre les cyberattaques. Sa carrière est marquée par une forte implication dans l'éducation à la cybersécurité, notamment à travers des conférences et des publications spécialisées. Il est l'auteur de plusieurs ouvrages (17) et articles (plusieurs centaines : 01net, Le Monde, France Info, Etc.) qui explorent les divers aspects du piratage informatique et de la protection des données. Il a remporté le prix spécial du livre du FIC/InCyber 2022. Finaliste 2023 du 1er CTF Social Engineering Nord Américain. Vainqueur du CTF Social Engineering 2024 du HackFest 2024 (Canada). Damien Bancal a également été largement reconnu par la presse internationale dont le New York Times, qui souligne non seulement son expertise mais aussi son parcours inspirant. Par exemple, un portrait de La Voix du Nord le décrit comme "Monsieur Cybersécurité", soulignant son influence et son rôle essentiel dans ce domaine. Enfin, il figure parmi les personnalités les plus influentes dans la cybersécurité, comme le souligne Le Big Data, et a été classé parmi les 500 personnalités tech les plus influentes en 2023 selon Tyto PR. Chroniqueur TV et Radio (France Info, M6, RTL, Medi1, Etc.) Volontaires de la réserve citoyenne - Gendarmerie Nationale et de l'Éducation Nationale. Médaillé de la DefNat (Marine Nationale) et de la MSV (Gendarmerie Nationale). Entrepreneur, il a lancé en 2022 la société veillezataz.com.

Articles connexes

Laisser un commentaire

*

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.