Saisie record : 6 tonnes de méthamphétamine et l’implication de Starlink

Posted On 16 Déc 2024
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Les forces indiennes ont déjoué une tentative de contrebande de 6 tonnes de méthamphétamine, mettant en lumière l’utilisation illégale de la technologie Starlink.

Un record impressionnant pour les forces de l’ordre indiennes : 6 tonnes de méthamphétamine ont été saisies dans deux opérations maritimes majeures. La première cargaison de 5,5 tonnes provenait du Myanmar et a été interceptée à bord d’un bateau de pêche. La seconde, d’une demi-tonne, a été saisie lors d’une opération conjointe entre l’Inde et le Sri Lanka dans la mer d’Arabie. L’implication de la technologie satellite Starlink de la société d’Elon Musk a attiré une attention particulière.

Les contrebandiers utilisaient un dispositif portable, le Starlink Mini, pour accéder à un Wi-Fi indépendant par satellite, contournant ainsi les canaux de communication traditionnels. Cette technologie leur a permis d’opérer en toute discrétion dans les eaux territoriales indiennes.

Une saisie record qui met en lumière des réseaux sophistiqués

Avec un total de 6 tonnes de méthamphétamine interceptées, les autorités indiennes ont réalisé l’une des plus grandes saisies de drogue de leur histoire. La première opération a permis de stopper un bateau de pêche en provenance du Myanmar transportant 5,5 tonnes de stimulants. Peu après, une collaboration entre les garde-côtes indiens et sri-lankais a conduit à la saisie de 500 kilogrammes supplémentaires à bord d’un navire similaire. La valeur estimée de ces cargaisons atteint 4,5 milliards de dollars.

Ces saisies témoignent de l’ampleur et de la sophistication des réseaux de contrebande opérant dans la région. Ces organisations exploitent les routes maritimes, souvent mal surveillées, pour transporter des cargaisons massives de drogues à destination de divers marchés asiatiques et internationaux. L’utilisation de bateaux de pêche comme couverture souligne leur capacité à se fondre dans le trafic maritime légitime, rendant leur détection encore plus difficile. Cerise sur la b(G)ateau, l’utilisation du service satellitaire StarLink. Et ce n’est pas une première fois que des individus utilisent les antennes de la société d’Elon Musk. Des militaires de la Marine US avaient même cachée une antenne sur un bateau furtif !

Starlink : la technologie au service du crime organisé

L’aspect le plus troublant de cette affaire réside, donc, dans l’utilisation de la technologie Starlink. Les contrebandiers employaient un dispositif Starlink Mini, un hotspot Wi-Fi portable basé sur une connexion satellite, pour naviguer et communiquer en toute discrétion. Cette technologie leur a permis de contourner les systèmes de surveillance maritime habituels.

L’implication de Starlink soulève plusieurs questions. En premier lieu, ces appareils non autorisés en Inde, sont facilement disponibles ? Ensuite, quel contrôle peut exercer la société d’Elon Musk sur l’utilisation de sa technologie ? Les forces de l’ordre indiennes ont demandé à Starlink de fournir des informations sur l’origine et l’utilisation de l’appareil. Jusqu’à présent, la société n’a pas répondu, laissant planer un doute sur sa collaboration avec les autorités.

D’un autre côté, les autorités demandent-elles des comptes à BMW, AUDI, Peugeot, quand des voitures sont utilisées dans des GoFast ?

« Starlink Mini a permis aux contrebandiers de contourner les canaux de communication traditionnels, compliquant leur détection. »

Cet incident met en évidence un problème croissant : l’utilisation de technologies avancées dans des activités criminelles. Si des outils comme Starlink peuvent offrir des solutions essentielles dans des zones isolées, leur détournement par des criminels met en péril la sécurité nationale. L’Inde, qui n’a pas encore autorisé l’usage de Starlink sur son territoire, pourrait intensifier sa régulation des technologies importées. Ce cas pourrait également servir de précédent pour d’autres pays confrontés à l’utilisation illégale de nouvelles technologies.

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Au sujet de l'auteur
Damien Bancal (damienbancal.fr) est un expert internationalement reconnu en cybersécurité. Il a fondé le projet Zataz en 1989. ZATAZ.com est devenu une référence incontournable en matière d'information sur la sécurité informatique et les cybermenaces pour le grand public. Avec plus de 30 ans d'expérience, Damien Bancal s'est imposé comme une figure majeure dans ce domaine, contribuant à la sensibilisation et à la protection des internautes contre les cyberattaques. Sa carrière est marquée par une forte implication dans l'éducation à la cybersécurité, notamment à travers des conférences et des publications spécialisées. Il est l'auteur de plusieurs ouvrages (17) et articles (plusieurs centaines : 01net, Le Monde, France Info, Etc.) qui explorent les divers aspects du piratage informatique et de la protection des données. Il a remporté le prix spécial du livre du FIC/InCyber 2022. Finaliste 2023 du 1er CTF Social Engineering Nord Américain. Vainqueur du CTF Social Engineering 2024 du HackFest 2024 (Canada). Damien Bancal a également été largement reconnu par la presse internationale dont le New York Times, qui souligne non seulement son expertise mais aussi son parcours inspirant. Par exemple, un portrait de La Voix du Nord le décrit comme "Monsieur Cybersécurité", soulignant son influence et son rôle essentiel dans ce domaine. Enfin, il figure parmi les personnalités les plus influentes dans la cybersécurité, comme le souligne Le Big Data, et a été classé parmi les 500 personnalités tech les plus influentes en 2023 selon Tyto PR. Chroniqueur TV et Radio (France Info, M6, RTL, Medi1, Etc.) Volontaires de la réserve citoyenne - Gendarmerie Nationale et de l'Éducation Nationale. Médaillé de la DefNat (Marine Nationale) et de la MSV (Gendarmerie Nationale). Entrepreneur, il a lancé en 2022 la société veillezataz.com.